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Gerne berate ich Sie auch persönlich.
Welche Lampe braucht mein Auto?
Hierzu gibt es einige Moeglichkeiten, sich die passende Bauform fuer die eigenen Scheinwerfer herauszusuchen:
a) Ich empfehle den sehr genauen -> Philips Lampenfinder <- .
b) Eine Alternative dazu ist der -> Osram Lampenfinder <- .
c) Auch mittels einer Sichtprüfung läßt sich oft die passende Bauform bestimmen. Vergleichen Sie bitte hierzu Ihre Lampen im Scheinwerfer mit -> dieser Grafik <- .
d) Am sichersten bestimmen Sie die benoetigte Bauform, indem Sie Ihre Vertragswerkstatt fragen.
Eine Zusammenfassung wesentlicher Eigenschaften von verschiedenen Lampen:
Alle Fotos wurden von einem Fotograf gemacht, bei der Ausleuchtung war ein fester Weißabgleich eingestellt und jeweils eine identische Belichtungszeit von 1/15 Sekunde. Als Kamera diente eine hochwertige Olympus Digitalkamera.
Alle Kfz-Fotos wurden mit Hilfe eines Polo 86C und H4-Lampen gemacht.
Es können minimale Differenzen in der Leuchtweite durch das Verzichten auf eine Scheinwerfereinstellung nach jedem Lampenwechsel entstanden sein. Der Trend ist aber gut erkennbar.
Osram Night Breaker:
Lichtstärke: +90% Kategorie.
Lichtfarbe: Sehr helles Gelb (H4: Fernlicht nahezu weiß).
Optik: Lampenspitze ist silber lackiert, 2 blaue Streifen auf dem Lampenglas.
Bauformen: H1, H3, H4, H7, H11.
Bilder der Night Breaker: - folgen noch -
Persönliches Fazit: Die neuen revolutionären Leuchtmittel von Osram.
Mit +90% (im Vergleich zu Serienlampen) Lichtstärke die derzeit kraftvollsten legalen Halogenleuchtmittel auf dem Markt.
Im Shop: -> Osram Night Breaker.
Philips X-treme Power:
Lichtstärke: +80% Kategorie.
Lichtfarbe: Etwas helleres Gelb.
Optik: Lampenspitze ist silber lackiert, Chromlook.
Bauformen: H4, H7.
Lebensdauer laut Philips: 3,5 von 6 (1 = niedrig, 6 = hoch).
Lichtkategorie laut Philips: 5 von 5 (1 = schwach, 5 = stark).
Bilder der X-treme Power:   
Persönliches Fazit: Die brandneue X-plosive Hochtechnologie von Philips - mit bis zu 80% mehr Licht!
Sehen Sie *hier* die Philips-Präsentation der neuen X-treme Power.
Im Shop: -> Philips X-treme Power.
Philips power2night GT150:
Lichtstärke: gute +50% Kategorie.
Lichtfarbe: Helleres Gelb.
Optik: Lampenspitze ist blau lackiert, dadurch Effekt im Scheinwerfer.
Bauformen: H4, H7.
Lebensdauer laut Philips: 4 von 6 (1 = niedrig, 6 = hoch).
Lichtkategorie laut Philips: 4 von 5 (1 = schwach, 5 = stark).
Bilder der power2night:   
Persönliches Fazit: Die lichtstärkste +50% Lampe von Philips. Wenn die leider nur in der Bauform H4 und H7 angebotene GT150 in den Scheinwerfer paßt, ist diese Lampe eine Top-Empfehlung.
Im Shop: -> Philips power2night.
Philips Vision Plus:
Lichtstärke: +50% Kategorie.
Lichtfarbe: Helleres Gelb.
Optik: Lampenspitze dunkelgrau, keine Besonderheiten.
Bauformen: H1, H4, H7.
Lebensdauer laut Philips: 4 von 6 (1 = niedrig, 6 = hoch).
Lichtkategorie laut Philips: 4 von 5 (1 = schwach, 5 = stark).
Bilder der Vision Plus:  - folgt noch - 
Persönliches Fazit: Diese Lampe steht der GT150 in fast nichts nach. In Bauform H1 die passende Alternative sowie mein Budget-Tip.
Im Shop: -> Philips Vision Plus.
Philips Night Guide:
Lichtstärke: +50% Kategorie.
Lichtfarbe: Drei Zonen: Links Gelb, im Zentrum helles Gelb und rechter Rand Weiß.
Optik: Bei genauem Hinsehen erkennt man farbige Streifen auf dem Lampenglas.
Bauformen: H1, H4, H7 (in 2 Varianten).
Lebensdauer laut Philips: 5 von 6 (1 = niedrig, 6 = hoch).
Lichtkategorie laut Philips: 5 von 5 (1 = schwach, 5 = stark).
Bilder der Night Guide:   
Persönliches Fazit: An diese Lampe muß man sich gewöhnen. Die Lichtleistung ist ebenfalls sehr gut, aber die verschiedenen Farbzonen sind nicht jedermans Sache. Wer es mag, für den ist die Night Guide eine gute Wahl.
Im Shop: -> Philips Night Guide.
Philips Blue Vision Ultra:
Lichtstärke: gute +30% Kategorie.
Lichtfarbe: Sehr helles Gelb.
Optik: Lampenglas ist leicht blau eingefärbt.
Bauformen: H1, H3, H4, H7, HB3, HB4.
Lebensdauer laut Philips: 3 von 6 (1 = niedrig, 6 = hoch).
Lichtkategorie laut Philips: 4,5 von 5 (1 = schwach, 5 = stark).
Bilder der Blue Vision Ultra:   
Persönliches Fazit: Die Lampe gibt es in vielen verfügbaren Bauformen. Erzeugt ein angenehm weißeres Licht als Serienlampen. Dennoch nur leicht weißer als die GT150 bei leicht schwächerer Lichtstärke.
Im Shop: -> Philips Blue Vision Ultra.
Philips Premium:
Lichtstärke: +30% Kategorie.
Lichtfarbe: Standardgelb.
Optik: Keine Besonderheiten.
Bauformen: H1, H3, H4, H7, HB3, HB4.
Lebensdauer laut Philips: 4,5 von 6 (1 = niedrig, 6 = hoch).
Lichtkategorie laut Philips: 3 von 5 (1 = schwach, 5 = stark).
Bilder der Premium: - keines - - keines - - keines -
Persönliches Fazit: Eine solide Lampe von Philips. Wer wenig Augenmerk auf Ausleuchtung und Lichtfarbe legt, aber dennoch mehr Performance als mit Serienlampen erwartet, ist mit der günstigen Premium-Reihe gut bedient.
Im Shop: -> Philips Premium (nur noch Restposten).
Serienlampen (Narva, Osram, Philips, etc.):
Lichtstärke: normale Serienstreuung.
Lichtfarbe: Standardgelb.
Optik: Keine Besonderheiten.
Bauformen: Nahezu alle verfügbaren.
Bilder der Serienlampen: - keines - - keines - 
Persönliches Fazit: In der heutigen Zeit sollte man nur noch mit Serienlampen fahren, wenn die lange Haltbarkeit enorm wichtig ist und es nicht auf eine gute Ausleuchtung der Fahrbahn ankommt.
Im Shop: -> Standard Leuchtmittel
PIAA Xtreme White Plus:
Lichtstärke: gute +50% Kategorie.
Lichtfarbe: Sehr helles Gelb.
Optik: Lampenglas ist leicht blau eingefärbt.
Bauformen: H1, H3, H4, H7, etc.
Bilder der Xtreme White Plus:   
Persönliches Fazit: Die PIAA macht ein gutes Licht, aber zu einem sehr teuren Preis (UVP: 60-100 Euro / Set). Da es jetzt die Philips X-treme Power gibt, sind die PIAA als Klassenprimus deutlich entthront und der Preis nicht mehr gerechtfertigt.
Im Shop: Werden nicht angeboten, da die Nachfrage zu gering ist.
MTEC Super White:
Lichtstärke: leicht besser als Serienlampen.
Lichtfarbe: Weiss, teilweise mit schwachem Blaustich.
Optik: Lampenglas ist blau eingefärbt, Lampenspitze dunkelgrau lackiert.
Bauformen: H1, H3, H4, H7, HB3, HB4, H11.
Bilder der Super White:   
(Licht auf Foto leicht schwächer als real).
Persönliches Fazit: Eine der xenonähnlichsten Lampen mit einer sehr guten Lichtstärke für eingefärbte Lampen. Naturgemäß ist die Lichtfarbe im Regen schwächer als gelbes Licht, wer aber damit zurechtkommt, kann ruhigen Gewissens zugreifen.
Im Shop: -> MTEC Super White.
MTEC Cosmos Blue:
Lichtstärke: schlechter als Serienlampen.
Lichtfarbe: stark bläuliches Weiss.
Optik: Lampenglas ist metallisch schimmernd eingefärbt, Lampenspitze dunkelgrau lackiert.
Bauformen: H1, H3, H4, H7.
Bilder der Cosmos Blue:   
(Licht auf Foto leicht schwächer als real).
Persönliches Fazit: Die Cosmos Blue kommen dem sehr blauen früheren Xenonlicht nahe. Nicht nur wegen der fehlenden Zulassung empfehle ich diese Lampe rein für Showzwecke, auch die fehlende Ausleuchtung macht sie im Alltag weniger nützlich.
Im Shop: -> MTEC Cosmos Blue.
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